wpb6e3ebf3.png
MMBanner-205.jpg

Home-button.JPG

mille-miglia-arrow200.png

logotarga200.jpg

leManslogo200.gif

wrc-logo.jpg

NLrijders.JPG

lotus-button.JPG

ESI-logo-02.JPG

JTMC-logo.JPG

Link-button.JPG

Home-button-1.JPG

ESI-logo-02.JPG

MMreg-logo.JPG

Hollanddecal.JPG

LM_register-logo.JPG

logoamk2-1.JPG

Axel-rlogo-02.JPG

lemansmodelsmike200.JPG

peterparker200.JPG

mattslogo3.jpg

lemans-117logo2.JPG

GerbenDD-logo.jpg

paols1.jpg



 

Jaguar

 

In 1931 stichtte William Lyons de firma SS (Swallow Sidecars) op. Na de tweede wereldoorlog werd de naam veranderd in Jaguar omdat om bekende reden de naam SS niet lekker meer in het oor lag.

Jaguars naam van sportieve wagens werd vooral in de vijftiger jaren opgebouwd met de vele overwinningen van het C-type en D-type. Onder andere de vijf Le Mans overwiningen (1951, 53, 55, 56, 57).

Voor de weg bouwde het merk de bekende luxe Engelse sportieve saloons. De succesvolle mk II was een favoriete wagen bij bankrovers en andere leden van het boevengilde.

Tot de dag van vandaag geldt Jaguar als een merk van luxe sportieve auto’s

Jaguar

 

In 1931 sir William Lyons startted his firm SS (Swallow Sidecars). After WOII the name was changed into Jaguar, because SS remined to much on the German Militairy Elite Corr with a very bad reputaition.

Jaguars name of being sportcars was mainly build in the 50’s when the C-type and D-type clocked no more than five victories at the 24 hours of Le Mans.

For the road Jaguar offers up till today  two kind of cars. The two door sportscar or the four door saloon. The saloon was also quite sportive. So was the mkII because of his good roadholding in demand by many gangster.  

jaguar_dealer_sign.jpg

JaguarMKII.JPG

 

1947 - 69

JaguarXJ-R.JPG

1970 - >