Modellen op deze website worden  gewaardeerd volgens het  door de Namac (Nederlands  Algemene Miniatuur Auto Club) ontwikkelde waarderings systeem .

Tabel 1: Condition ( Etat- Staat)

Staat = verflaag & mechanisme + doosje/verpakking & inzetdelen

100% waarde = 2/3 voor het model en 1/3 voor de verpakking, dus waarde delen door 1,5)

De toestand wordt beschreven volgens een standaard 10-puntenschaal*, gaande van C1(-) tot C10 (+).

Elke volgende trap verhoogt de waarde met 10%.

Zie de overeenkomst met de veilingschaal (A+, A, A-, B, C, D, E ,F, R ) voor het model en a,b,c,d,e voor het doosje

Condition = Model paintwork & working  order + outeer & insert Box

Tabel 2: Rarity ( Availability - Rareté - Voorkomen)

Voorkomen= productiehoveelheid + distributiekanaal + tijdsverloop

Het voorkomen wordt beschreven volgens een standaard 10-puntenschaal*, gaande van R1(>) tot R10 (<).

De aantallen recths geven slechts een indicatie

Rarity =How many were made? In what part of the world of the world? How long ago?  

Tabel 3: Precison ( Nauwkeurigheid - Précision)

Naar gelang het soort miniatuur zijn sommige van de hieronder opgesomde criteria (P1- P10) al dan niet relevant

Het aantal (<50; 50-90; 100-199; 200-499; 500-999; >1000) hangt natuurlijk nauw samen met de schaalgrootte (HO= 1:87; 0=1:43; 1;24; 1:18)

Naast frictie en retrofrictie (d.m.v. een vliegwiel) zijn ook mechanische ( clock-work) of elektrische (battery powered) aandrijving mogelijk. Sommige modellen zijn statisch (voor opstelling in een vitrine of met ingebouwde gadgets als aansteker, een radio enz.);andere kunnen rijden op een circuit ( slot cars)